NASA ਨੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਵੱਡੀ ਸਫ਼ਲਤਾ, ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਚੰਦ ‘ਤੇ ਉਤਾਰਿਆ ਲੈਂਡਰ; ‘ਓਡੀਸੀਅਸ’ ਦੱਖਣੀ ਧਰੁਵ ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚਿਆ

ਅਮਰੀਕੀ ਪੁਲਾੜ ਏਜੰਸੀ NASA ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਦੇਸ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਕੰਪਨੀ, ਹਿਊਸਟਨ ਸਥਿਤ ਏਰੋਸਪੇਸ ਕੰਪਨੀ ਇਨਟਿਊਟਿਵ ਮਸ਼ੀਨਾਂ (Houston-based aerospace company Intuitive Machines) ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੇ ਨਾਸਾ ਦੇ ਨਿੱਜੀ ਮਿਸ਼ਨ IM-1 (Nasa’s private mission IM-1) ਨੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਚੰਦਰਮਾ ‘ਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਲੈਂਡਿੰਗ ਕੀਤੀ।

ਦੱਸਣਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਹਿਊਸਟਨ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਲਗਪਗ 52 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਚੰਦਰਮਾ ‘ਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੁਲਾੜ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਉਤਾਰਨ ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਰੋਬੋਟਿਕ ਸਪੇਸਕ੍ਰਾਫਟ ਲੈਂਡਰ ਓਡੀਸੀਅਸ (Spacecraft Robotic Spacecraft Lander Odysseus) ਹੈ। ਇਹ ਕਿਸੇ ਨਿੱਜੀ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਚੰਦਰਮਾ ‘ਤੇ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਉਤਰਿਆ ਹੈ। ਨਾਸਾ ਵੱਲੋਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮੁਤਾਬਕ  ‘ਤੇ ਓਡੀਸੀਅਸ ਦੀ ਲੈਂਡਿੰਗ ਭਾਰਤੀ ਸਮੇਂ ਮੁਤਾਬਕ ਸਵੇਰੇ 4:54 ਵਜੇ ਹੋਈ।

ਚੰਦ ‘ਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਵੱਡੀ ਕਾਮਯਾਬੀ

ਚੰਦਰਮਾ ‘ਤੇ ਉਤਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਓਡੀਸੀਅਸ ਦੀ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਕੁਝ ਨੁਕਸ ਸੀ, ਫਿਰ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਚੰਦਰਮਾ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਧਰੁਵ ‘ਤੇ ਉਤਾਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਨਾਸਾ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮੁਤਾਬਕ ਲੈਂਡਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਵਧ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਨੇ ਚੰਦਰਮਾ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਵਾਧੂ ਚੱਕਰ ਲਗਾ ਲਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਸ ਦੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਦਲ ਗਿਆ ਸੀ।

ਦੱਸ ਦੇਈਏ ਕਿ ਇਸ ਸਪੇਸਸ਼ਿਪ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ 14 ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਸੀ ਪਰ ਈਂਧਨ ਸੰਬੰਧੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਾਰਨ ਇਸ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋ ਗਈ। ਹੁਣ ਤੱਕ ਭਾਰਤ, ਜਾਪਾਨ, ਚੀਨ ਅਤੇ ਰੂਸ ਚੰਦਰਮਾ ‘ਤੇ ਆਪਣੇ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ‘ਚ ਸਫਲ ਰਹੇ ਹਨ, ਹੁਣ ਅਮਰੀਕਾ ਵੀ ਇਸ ਸੂਚੀ ‘ਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਖਾਸ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਹੈਕਸਾਗਨ-ਆਕਾਰ ਦਾ ਵਾਹਨ 2323 GMT ‘ਤੇ 4,000 ਮੀਲ (6,500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਹੌਲੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਚੰਦਰਮਾ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਧਰੁਵ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਿਆ। ਬਾਹਰੀ “ਈਗਲਕੈਮ” ਫੋਟੋਆਂ, ਜੋ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਦੇ ਉਤਰਨ ਦੇ ਅੰਤਮ ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੂਟ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਸਨ, ਜਾਰੀ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਫਿਲਹਾਲ ਕੁਝ ਵੀ ਤੈਅ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਸੂਝਵਾਨ ਮਸ਼ੀਨ ਅਫ਼ਸਰ ਨੇ ਟੀਮ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਵਧਾਈ

ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਟਿਮ ਕ੍ਰੇਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਸਾਡਾ ਯੰਤਰ ਚੰਦਰਮਾ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ‘ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਟੀਮ ਨੂੰ ਵਧਾਈ, ਅਸੀਂ ਦੇਖਾਂਗੇ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕਿੰਨਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ.”

ਦੱਸ ਦੇਈਏ ਕਿ ਇਕ ਹੋਰ ਅਮਰੀਕੀ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਵੀ ਚੰਦਰਮਾ ‘ਤੇ ਮਿਸ਼ਨ ਭੇਜਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਅਸਫਲ ਹੋ ਗਈ ਸੀ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਇਹ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਸੀ। ਦੱਸ ਦੇਈਏ ਕਿ ਸਾਲ 1972 ‘ਚ ਅਪੋਲੋ 17 ਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਚੰਦਰਮਾ ‘ਤੇ ਸਾਫਟ ਲੈਂਡਿੰਗ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਲ 2022 ‘ਚ ਅਮਰੀਕਾ ਨੇ ਆਰਟੇਮਿਸ-1 ਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਚੰਦਰਮਾ ‘ਤੇ ਭੇਜਿਆ ਸੀ ਪਰ ਇਹ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਚੰਦਰਮਾ ‘ਤੇ ਨਹੀਂ ਉਤਰ ਸਕਿਆ ਸੀ।

“ਦੱਖਣੀ ਧਰੁਵ ‘ਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਨਿਗਰਾਨੀ “

ਨਾਸਾ ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਅਧਿਕਾਰੀ ਜੋਏਲ ਕੇਅਰਨਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਮੌਜੂਦਾ ਮਿਸ਼ਨ ਦੱਖਣੀ ਧਰੁਵ ‘ਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਭੇਜਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ।” ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ, “ਪਹਿਲੇ ਮਾਨਵ ਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਭੇਜਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੋਗੇ ਕਿ ਇੱਥੇ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਧੂੜ ਜਾਂ ਗੰਦਗੀ ਹੈ, ਕਿੰਨੀ ਗਰਮ ਜਾਂ ਠੰਡੀ ਹੈ, ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਵਾਤਾਵਰਨ ਕੀ ਹੈ?”

ਚੰਦਰਮਾ ਦਾ ਦੱਖਣੀ ਧਰੁਵ

– ਓਡੀਸੀਅਸ ਨੂੰ 15 ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ ਸਪੇਸਐਕਸ ਫਾਲਕਨ 9 ਰਾਕੇਟ ‘ਤੇ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਨੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸੁਪਰਕੂਲਡ ਤਰਲ ਆਕਸੀਜਨ, ਤਰਲ ਮੀਥੇਨ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਸ਼ੇਖੀ ਮਾਰੀ ਹੈ ਜੋ – ਇਸਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਦੌੜਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
– ਇਸਦੀ ਲੈਂਡਿੰਗ ਸਾਈਟ, ਮੈਲਾਪਰਟ ਏ, ਚੰਦਰਮਾ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਧਰੁਵ ਤੋਂ 300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (180 ਮੀਲ) ਹੈ।
 – ਓਡੀਸੀਅਸ ‘ਤੇ ਲਿਜਾਏ ਗਏ ਯੰਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕੈਮਰੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਦੇ ਇੰਜਣ ਪਲਮ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਚੰਦਰਮਾ ਦੀ ਸਤਹ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਦੀ ਹੈ।